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Perú: gobierno apuesta por el doble “shock” para alcanzar expansión económica

Perú: gobierno apuesta por el doble “shock” para alcanzar expansión económica

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El titular del Ministerio de Economía y Finanzas, Alfredo Thorne, manifestó que el gobierno desplegará potente estrategia de crecimiento basado en un doble “shock” para alcanzar las proyecciones económicas de 3.8% de crecimiento para el 2017. Estas medidas han sido tomadas para proteger las intereses del Estado y recuperar la confianza de la ciudadanía luego de los graves casos de corrupción con Odebrecht.

“Con ese fin estamos desplegando una estrategia potente que consiste en un doble shock: de integridad y de inversión”, señaló Thorne.Por este motivo se ha modificado la ley de contrataciones del Estado “para impedir que se contrate con empresas que hayan sido sentenciadas por corrupción en el Perú o en el extranjero”. Así mismo, indicó que la inversión privada recibirá un impulso importante y que se transferirá capital a los gobiernos regionales y locales para la continuación de proyectos de inversión. Andina.

Perú: MTC otorga permiso  de funcionamiento a Viva Airlines 

Perú: MTC otorga permiso  de funcionamiento a Viva Airlines 

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La empresa Viva Airlines se hizo famosa en el Perú hace algunos meses atrás cuando anunció que ofrecería vuelos a nivel nacional por un costo de S/. 60. Recientemente el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) otorgó a la compañía el permiso de operación de aviación comercial, para transporte aéreo de pasajeros, carga y correo por un plazo de cuatro años. Sin embargo, tal como lo indica la Resolución directoral Nº 030-2017-MTC/12, Viva Airlines deberá contar con el certificado de explotador correspondiente, al igual que sus especificaciones técnicas de operación.

La Dirección General de Aeronáutica Civil informó que la empresa tiene autorizadas 12 rutas con 7 frecuencias semanales cada una y cuyos destinos son: Piura, Iquitos, Cusco, Trujillo, Tarapoto, Chiclayo, Arequipa, Tacna y Puerto Maldonado. Así mismo, la compañía anunció que iniciaría operaciones desde el mes de mayo y que sus pasajes se pondrán a la venta desde abril. Andina.

Alemania: demandan a Volkswagen en su tierra natal

Alemania: demandan a Volkswagen en su tierra natal

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El primer cliente grande de Volkswagen en Alemania ha demandado a la empresa por el caso diésel en el que se vio involucrada el año pasado. Deutsche See, una distribuidora de pescado es quién encabeza la demanda, en la que alega que Volkswagen los engaño al entregarles una flota de autos que no era amigable con el medio ambiente.

Volkswagen, la empresa fabricante de autos, ya se encuentra llena de demandas por parte de dueños, reguladores, estados y vendedores de autos por todo Estados Unidos. La demanda de Deutsche See podría significar el inicio de algo similar a lo sufrido en EE.UU. El futuro de la empresa es incierto. Reuters, Handelsblatt, BBC.

EE.UU.: Google se ve obligado a mostrar correos

EE.UU.: Google se ve obligado a mostrar correos

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Un juez estadounidense ordenó a la empresa que entregue correos almacenados en un servidor extranjero al FBI, para que la entidad pueda revisarlos como parte de la investigación de un caso de fraude. El juez afirmó que el pedido hecho por el FBI no calificaba como incautación.

El juez Thomas Rueter, afirmó que no había ninguna clase de “interferencia significativa” en el pedido. Sin embargo, en un juicio similar, se le dio a Microsoft la respuesta contraria. En otras palabras, se permitió que una empresa se quede con los datos de su servidor extranjero y se ordenó a otra que los entregue. Probablemente, se sabrá la respuesta de Google en unos días. Reuters, CNBC, Engadget.

EE.UU.: Refinadores estadounidenses sufren por demanda baja de gasolina

EE.UU.: Refinadores estadounidenses sufren por demanda baja de gasolina

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Los refinadores estadounidenses se enfrentan a otro año de bajas ganancias, luego de que la demanda por la gasolina sigue bajando de forma progresiva. Y es que después del boom de la gasolina en el 2011, los refinadores amasaron una enorme cantidad del producto, ya que era explotable en el momento.

Sin embargo, desde el 2014 el boom ha ido perdiendo fuerzas. El año 2016, marcó el punto más bajo de ganancias y los refinadores afirman que probablemente esta tendencia continúe a lo largo del 2017. Detrás de esta circunstancia, estaría el aumento del precio del crudo de petróleo y los recortes de la producción internaciona. Reuters, Daily Mail, Digital Journal.