Luego de un mes que será recordado como de los más turbulentos políticamente, este primer lunes de abril juramentará el nuevo gabinete ministerial que sin duda genera gran expectativa porque asume el desafío de retomar las riendas del crecimiento e impulsar algunas reformas pendientes, entre las cuales la más importante es la política en el contexto de un año electoral.

Lo positivo es que la mayoría de fuerzas políticas ven con buenos ojos la posibilidad de dar un apoyo al gobierno para reactivar la inversión privada y los sectores más sensibles, sin que eso signifique abdicar de su función fiscalizadora o de control político. Andina.

La Fiscalía alemana debe analizar la orden de detención y entrega remitida por España para establecer si procede que se tramite la extradición ante la audiencia de Schleswig, que sería la que debería decidir la suerte del expresidente de la Generalitat de Cataluña Carles Puigdemont, quien sigue en prisión.

De acuerdo a la legislación alemana, también podría decidir, que el dirigente salga de prisión y permanezca en libertad vigilada mientras se tramita su caso. Actualmente, ya sin acceso a las redes sociales, se ha comunicado a través de terceros, indicando que no claudicará ni renunciará ante la actuación ilegítima de quienes han perdido en las urnas. EFE

La industria automotriz europea no está pasando por su mejor momento porque a la salida del Reino Unido de la Unión Europea ahora se suma la amenaza de la administración Trump de imponer un arancel a la compra de vehículos europeos, lo cual podría equivaler al 35% del valor de los automóviles.

Una medida de esta naturaleza afectaría directamente la comercialización de los vehículos europeos. Actualmente, Estados Unidos ya grava con un 2,5% la importación de vehículos europeos y con un 25% si son pick up, mientras que la UE aplica un arancel lineal del 10%, cargas que habrían desaparecido de continuar el Tratado Transatlánticos de Comercio e Inversiones (TTIP) Expansión, Politico

Hace una semana en las cercanías de Mountain View en California el Model X chocó contra un muro de hormigón que aparentemente no fue detectado y si bien el sistema avisó al conductor para que pusiera las manos al volante, no se pudo evitar el impacto, según declaraciones de la propia empresas.

La empresa ha indicado que al momento del choque estaba activado el sistema de conducción automática y el conductor no realizó ningún tipo de acción de forma previa al siniestro, pero sí recibió varios avisos para poner sus manos al volante 5 segundos antes del accidente. Por ello, la Administración Nacional de Seguridad Vial está realizando una investigación. FT, The Guardian