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El tunel más largo del mundo

Larger tunnel
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El túnel se encuentra a 2.3 km bajo los Alpes y se extiende por 57 km, conectando Zurich (Alemania) y Lugano (Suiza).
09 de junio de 2016
Red star
Por qué es importante
Las fiestas de apertura contarán con 1200 invitados y tendrá un costo de USD 9 millones aproximadamente. Sin embargo, a partir de la inauguración, el túnel pasará por una fase de prueba hasta regular su servicio en diciembre.

 

En siglos pasados, las personas podían tardar semanas e incluso meses en llegar de una ciudad a otra, los caminos eran precarios y muchas veces debían movilizarse a pie si no había un animal de carga o una carreta a disposición. Hoy, gracias al desarrollo de transportes motorizados, es posible movilizarse por largas distancias en cuestión de horas o minutos. Nadie estaría dispuesto a emprender un trayecto por días, a menos que se trate de un aficionado al excursionismo o algo por estilo.

Desde hace algunas décadas, la implementación de vías de tren ha permitido cubrir largos trechos y transportar a millones de personas a diario en cuestión de minutos. Pero ya no solo se trata de vías construidas a la intemperie sino también de redes subterráneas que atraviesan ciudades e incluso montañas. Tal es el caso del túnel que está por inaugurarse en Suiza, al cual hace referencia The Guardian en su artículo “World’s longest rail tunnel to open in Switzerland under Alps”.

El túnel se encuentra a 2.3 km bajo los Alpes y se extiende por 57 km, conectando Zurich (Alemania) y Lugano (Suiza). El proyecto costó más de USD 12 billones y tardó 17 años en ser terminado.  Pero este es más que un extenso y costoso túnel.

En marzo, la Unión Europea anunció el cierre de sus fronteras debido a la fuerte ola de inmigrantes provenientes de Turquía. Dado este panorama, la apertura de un túnel que une Suiza y Alemania es un símbolo de unión y un recordatorio de que el continente puede vencer las barreras si trabajan todos juntos para lograrlo.

Por otro lado, las fiestas de apertura contarán con 1200 invitados y tendrá un costo de USD 9 millones aproximadamente. Sin embargo, a partir de la inauguración, el túnel pasará por una fase de prueba hasta regular su servicio en diciembre. Una vez completamente operativo permitirá a sus usuarios ahorrar 45 minutos de viaje entre Zurich y Lugano.

A pesar de la magnitud del proyecto, es posible que pronto el título de túnel más largo del mundo le sea arrebatado. En China ya se planea construir un túnel bajo el estrecho de Bohai, el cual se extenderá por 123 km, más del doble del túnel suizo.

Es impresionante que tales construcciones se estén llevando a cabo alrededor de mundo. Esperemos que tales avances lleguen pronto al Perú, donde poco a poco nos ponemos al día.