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La primera carretera solar

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La carretera tiene menos de 1 kilómetro y uno de sus carriles está hecho de pequeños paneles solares.
29 de diciembre de 2016
Red star
Por qué es importante
La compañía encargada de la construcción de la pista, afirma que espera poder bajar el costo de construcción en un futuro, si es que se empieza a construir cada vez más kilómetros de estas pistas.

Las grandes cosas que se han hecho en el mundo y los grandes cambios tecnológicos se han dado un paso a la vez.

¿Por qué no creer que la ilusión de Elon Musk de tener ciudades que funciones con energía solar, puede ser realidad?, tal como describimos en nuestro artículo “El mundo según Musk”, de este portal. Sin embargo, como se planteó en su momento, hacer que una ciudad entera funcione con energía solar, puede resultar aún muy costoso.

Si se acepta que la ley de la oferta y la demanda funciona, cuanto más se use la energía solar y más proyectos se impulsen que la involucre, el mercado debe ofrecer nuevas soluciones y más baratas. No obstante, como eso aun toma tiempo, cuando algún nuevo proyecto asociado a este esfuerzo se impulsa, inmediatamente es noticia. Precisamente, un reciente artículo de Quartz, titulado “The world’s first solar panel-paved road has opened in France”, da cuenta del caso de una primera carretera que funcionará con paneles solares en Francia.

Se trata de un pequeño pueblo de Tourouvre-au-Perche, donde se ha construido la primera carretera que funciona con paneles solares. Se trata de un camino pequeño de menos de un kilómetro, en el cual uno de los carriles está hecho de pequeños paneles solares que son de una silicona especial que se espera pueda resistir el peso de los camiones. Las autoridades calculan que 2,000 vehículos pasarán por encima cada día.

Este pequeño pedazo de camino no fue una construcción barata. El proyecto impulsado por la ex candidata presidencial, Ségolène Royal, costó USD 5.2 millones construirlo y no genera mucha electricidad porque los paneles son más efectivos cuando están inclinados de cra al sol y no apilados o planos en el suelo.

No obstante, la compañía encargada de la construcción de la pista, afirma que espera poder bajar el costo de construcción en un futuro, si es que se empieza a construir cada vez más kilómetros de estas pistas.

Hay que esperar que el experimento resulte para que más países se animen a empezar a invertir en caminos solares, lo cual llevaría a una revolución en la forma de obtener energía.

Cuando esto ocurra, lo que se convertirá en noticias es que ciudades completas comiencen a declarar que funcionan 100% con energía solar y lo hacen con eficiencia.