Límites a la polución de camiones

La Administración del Presidente Biden ha anunciado una regulación que tendrá como efecto impulsar la venta de vehículos eléctricos o de cero emisiones a gran escala. De acuerdo a la Environmental Protection Agency (EPA por sus siglas en inglés), el 25% de camiones de carga pesada y el 40% de aquellos de tamaño mediano no deben generar polución al 2032, en contraste con el 2% de los que no lo hacen actualmente.

Según una extensa nota de Coral Davenport and Jack Ewing, la nueva regulación será aplicada a más de 100 tipos de vehículos incluyendo tractores, tráileres, ambulancias, camiones de basura, buses escolares, entre otros.

La medida consiste en establecer límites estrictos para la cantidad de polución permitida de los vehículos que sean fabricados a partir de 2027, pero no establece el tipo de tecnología que los productores deben usar. Esta medida llega a complementar otra anterior que establecía la necesidad que hacia 2032, la mayoría de vehículos de pasajeros y camiones ligeros que se vendan en EEUU sean eléctricos o híbridos.

La EPA ha justificado la medida señalando que ayudará a los 72 millones de personas que resultan afectadas por la polución que generan los camiones, en la medida que la exposición a la misma provoca serios daños a las comunidades que sufren el tráfico pesado de esos vehículos. Como se sabe la polución ambiental está asociada a varios efectos en la salud, incluyendo debilidad de los neonatos, problemas respiratorios crónicos o enfermedades cardiovasculares, entre otros.

El resultado que se espera es que hacia 2055, los límites establecidos de emisiones de gases de efecto invernadero, prevengan emisiones equivalentes a las que que queman 13 millones de camiones al año.

Para los expertos, la medida puede forzar una gran transformación. Además, el gobierno está subsidiando la misma, ofreciendo ayudas federales a las empresas para que inviertan en infraestructura verde, lo cual es fundamental sobre todo para empresas de tamaño pequeño.