Ciudades con aire limpio al 2025

Existen muchas personas que, considerando el tema del calentamiento global, creen que la mejor solución es prohibir absolutamente todas las fuentes de energía que lo provocan. El problema es que no es tan sencillo. Así por ejemplo, no se puede, repentinamente, desaparecer un combustible que es usado por varios medios de transporte, ya que se podría afectar la vida de muchas personas.

Es por esto que algunos gobiernos han optado por hacer pequeñas cosas o iniciar proyectos para eliminar o disminuir la polución en sus países. Sin embargo, otros países se han tomado en serio la lucha contra el cambio climático y ya fijaron fecha cierta para prohibir el diésel en general en algunas de sus principales ciudades. Se trata de París, Madrid, Atenas y Ciudad de México.

En estas ciudades la prohibición se hará efectiva aproximadamente en la mitad de la próxima década, afirma el artículo de ZME Science, titulado “Paris, Madrid, Athens, Mexico City to ban all diesels by 2025, mayors announce”, sobre el cual se inspira esta nota.

Y es que si bien, una parte importante de los medios de transporte dependen del diesel, lo cierto es que generan gran nivel de contaminación. De acuerdo a la Organización Mundial de la Salud, aproximadamente, 3 millones de personas mueren cada año debido a la polución aérea.

Esto explica que otras ciudades como Londres también estén impulsando proyectos para la creación de zonas sin emisiones de gas, con el fin de dar pasos en la dirección de tener aire más limpio. Pero, si bien sus ciudadanos apoyan la iniciativa, afirman que les gustaría que fuera un poco más drástica y plantean la prohibición del diésel para el 2025, con el fin de imitar lo que hará París, Madrid, Atenas y Ciudad de México.

Ciertamente, el caso de ciudad de México es uno extremo, dado que es una de las ciudades con mayor contaminación del mundo, por lo que el alcalde tomó la decisión de establecer la prohibición del uso del diesel al 2025. El caso de París es similar, el propósito que siguen es bajar la cantidad de emisiones y promover medios de transporte menos contaminantes. Los alcaldes de Madrid y Atenas también se han mostrado en esta misma dirección, esperando resultados similares.

Si bien aún quedan algunos años durante los cuales es probable que el sector transporte que usa diesel presione para detener la aplicación de la medida, lo cierto es que si se llega a aplicar será un ejemplo de lo que se puede hacer para contribuir con la reducción de la polución en el mundo y marcará un antes y un después en la lucha contra el cambio climático.

Además, contribuirá a hacer más atractivas de lo que ya son a estas ciudades. Sería genial que Lima siguiera esos pasos.