La sobre venta de pasajes aéreos

Viajar de un país a otro por avión no suele ser un servicio al alcance de todas las personas. Si bien algunos destinos pueden ser extremadamente baratos, algunos se encuentran fuera de un presupuesto común. Sin embargo, siempre hay páginas que ofrecen pasajes con descuento, los cuales son aprovechados enormemente por diferentes personas.

El problema es que estos pasajes con precios más bajos suelen ser parte de aquellos destinados a ser sobrevendidos por una aerolínea determinada. Debido a esto, no es extraño que algunas personas terminen sin poder entrar a sus vuelos debido a que no hay asientos disponibles. Recientemente, hubo un caso en United Airlines relacionado con este tema que desató la furia de muchas personas. Pero, contrario a lo que muchos piensan, sobrevender vuelos es algo común, afirma el artículo de Financial Times, titulado “How big a problem is overbooking on airlines?”, sobre el que se inspira esta nota.

En primer lugar, sobrevender es algo completamente común y completamente legal. Como en cualquier servicio que depende de cierto modo de las probabilidades, las aerolíneas deben procurar vender la mayor cantidad de asientos, además de asegurarse que la mayor cantidad de estos estén llenos a la hora del despegue, para así no perder plata. Sin embargo, es sabido que, en muchas ocasiones, debido a distintos factores, hay personas que pierden sus vuelos. Es debido a esto que las aerolíneas deciden sobrevender, de forma que, si un pasajero no llega, hay otro esperando.

En el mejor de los casos, no llega un buen número de personas y se puede llenar a todos los que compraron tickets sobrevendidos. Sin embargo, existen los casos en los que llegan los que compraron primero sus entradas, además de quienes compraron las de sobreventa. Cuando ocurre esto es que surgen los problemas, y las aerolíneas se ven obligadas a tener premios (dinero, otros pasajes) para satisfacer la incomodidad de los pasajeros afectados.

Lo sucedido recientemente en United Airlines no es un procedimiento común ni legal. Si bien podría parecer razonable informarle a un pasajero que se debe retirar por cuestiones de sobreventa, agredirlo y sacarlo de la forma en la que se hizo es algo inhumano y un pésimo acto como compañía, cuyas acciones se han visto afectadas enormemente por el caso. United aún tenía la posibilidad de aumentar su oferta de compensación a USD 1,350, cifra que pudo significar la aparición de voluntarios, en vez de proceder a simplemente retirar al pasajero.

En resumen, sobrevender es completamente común y legal, pero se debe saber cómo tratar con ello si sucede un problema.