Unión Europea incrementa aranceles a los autos eléctricos chinos

Mientras el portavoz del ministerio de Relaciones Exteriores de China argumentó que el incremento de los aranceles sobre vehículos eléctricos chinos no fue solicitado por la industria automotriz europea, y que se trata de una medida de proteccionsimo puro que afecta a los consumidores europeos porque limita su transición verde, la empresa ByD anuncia ganancias acumuladas al tercer trimestre del año por unos USD 70.566 millones, un 18,94% más que en el mismo periodo en 2023.

Gracias a ello, el pronóstico es que que cierre el año como el mayor fabricante de coches eléctricos del mundo, superando a Tesla. ByD fabrica sus propias baterías, los motores eléctricos y otros componentes electrónicos como los motores de combustión, lo cual ayuda a tener una economía de escala.

La Unión Europea impuso aranceles a los vehículos eléctricos chinos a los que considera como una competencia desleal para sus propios fabricantes de autos, los cuales han entrado en vigor este último 30 de octubre de 2024. Híbridos y Eléctricos