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Los ferrocarriles de Países Bajos funcionarán solo con energía eólica

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PAÍSES BAJOS TENDRÁ UNO DE LOS SISTEMAS FERROVIARIOS MÁS AMIGABLES CON EL MEDIO AMBIENTE DEL MUNDO.
01 de septiembre de 2015
Red star
Por qué es importante
Es loable el esfuerzo de algunos países por reemplazar los combustibles fósiles por energía renovable.

Si bien aún nos encontramos lejos del sueño de Nikola Tesla, la energía limpia está tomando cada vez más un papel importante en la sociedad. La energía renovable está reemplazando a las fuentes tradicionales a un ritmo sorprendente, especialmente en las economías desarrolladas. La reducción del uso de combustibles fósiles es una de las medidas que los países y las empresas deben tomar con el fin de luchar contra el cambio climático producido por la actividad humana.

Como ya mencionamos en un artículo anterior, Europa es la región que ha avanzado más en términos de reducción de emisiones de CO2. Una de las razones por las cuales los países europeos han logrado este avance es el uso intensivo de energías renovables. Uno de estos países, el Reino de los Países Bajos, se ha planteado una meta ambiciosa: que su sistema ferroviario funcione completamente con energía eólica en el año 2018.

La iniciativa nació del acuerdo entre la empresa de energía Eneco y el joint venture VIVENS, en el cual participa la empresa ferroviaria Nederlandse Spoorwegen (NS, “Ferrocarriles Holandeses”). El acuerdo consiste en que el 70% de los trenes eléctricos de NS funcionen completamente con energía producida en parques eólicos en 2016, el 95% en 2017 y el 100% en 2018. Eneco ya ha demostrado su compromiso con la energía renovable mediante un acuerdo con Google para operar su centro de procesamiento de datos, ubicado al norte del país, completamente con energía eólica.

Al cumplir este objetivo, los holandeses contarán con uno de los sistemas ferroviarios más amigables con el medio ambiente de Europa y el mundo. El acuerdo entre Eneco y VIVENS representa el compromiso de todo un sector económico de reducir enormemente su huella de carbono, lo cual servirá de ejemplo para otros sectores. Los usuarios de NS podrán transportarse sin generar impactos sobre el clima, sin importar la distancia de su recorrido.

Los trenes eléctricos de NS transportan diariamente cerca de 1.2 millones de personas por 2.9 mil km de vía mediante una red de 1.5 kV a corriente continua que consume cerca de 1.4 TWh por año. Actualmente, los parques eólicos ya producen la mitad de la energía que usa el sistema ferroviario neerlandés. La nueva necesidad energética será cubierta por parques eólicos en Bélgica y los países escandinavos, con el fin de no generar presión sobre los productores de energía limpia actuales.