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Una ciudad "sin autos"
La posibilidad que pueda existir un país donde los ciudadanos no necesiten tener un auto particular por lo menos para movilizarse diariamente, estaría cada vez más cerca y no sería un sueño ni una utopía, con todos los beneficios que ello implicaría para el medio ambiente, la salud y la reducción del tiempo que se deja en las calles, o las vidas que se pierden en accidentes de tránsito.
Un reciente artículo de The Guardian, titulado “Helsinki’s ambitious plan to make car ownership ponitless in 10 years”, da cuenta de los planes que ha elaborado Finlandia y que buscan que sus ciudadanos de Helsinki, la capital de ese país, no tenga la necesidad de tener un vehículo particular para 2025.
La propuesta para Helsinki combina tecnología y transporte público, todo al alcance de un toque sobre una aplicación para smartphones que permita a las personas solicitar transporte público dónde y cuándo quieran. Se trata de un servicio innovador y flexible que además tiene su propio Waze que encuentra las rutas más apropiadas para llevar al usuario a su destino final.
Las personas solo deberán especificar el punto de partida y llegada, así como algunas preferencias adicionales. La aplicación arreglará el envío de un transporte que puede ser un bus, un taxi, una bicicleta o ferrie. La persona puede escoger ser transportada de manera personal y privada o compartir el vehículo con otras personas que vayan en la misma ruta. El sistema funcionará como si tuviera combinadas aplicaciones para taxis como Uber o Easy Taxi y plataformas que brindan rutas rápidas como Waze.
El costo del transporte será más económico que un taxi y un poco más elevado que un bus público convencional, pero evitará que los ciudadanos tengan que asumir los costos inherentes a tener un vehículo en propiedad.
Precisamente, el año pasado la Autoridad de Transporte de Helsinki puso en funcionamiento un servicio de minibuses llamado Kutsuplus, el cual permite a los usuarios especificar el lugar donde preferirían ser recogidos y sus destinos vía Smartphone. La aplicación plantea una ruta que pueda satisfacer a todos aquellos que hayan solicitado el servicio en ese momento y les indica a dónde ir para ser recogidos (puntos cercanos a los señalados por ellos).
Como no faltan los críticos, hay algunas observaciones a los planes de la ciudad, entre las cuales está que para que todos los ciudadanos puedan tener acceso al sistema tienen que poder costearse un Smartphone, que ciertamente la mayoría tiene, aunque habría una pequeña porción de población que podría quedar fuera.
Si bien, la implementación será en Helsinki, hay incertidumbre si se podrá aplicar en pequeños distritos. No obstante, los más optimistas consideran que con los niveles de congestión que sufre la capital de ese país, bien vale la pena apostar por que la idea funcione.
Desde Lima, soñamos que algún día estemos cerca de implementar algún sistema similar. Cuando eso ocurra, estaremos cerca del primer mundo.
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