NÚMEROS
Problemas de infraestructura en África
Para que una ciudad crezca, es necesario que haya forma de hacerlo, es decir, que es imposible crecer sin el espacio necesario y una correcta planificación de infraestructuras que faciliten la interconexión de todos los ciudadanos. Para lograr esta, es importante tener en cuenta el ritmo de crecimiento poblacional, pensar en las generaciones futuras y sus necesidades.
Este es uno de los grandes problemas para las ciudades de África. La mayoría de estas tienen un crecimiento poblacional elevado y constante. Sin embargo, la gran mayoría de las ciudades tiene una pésima infraestructura. Esta, en vez de fortalecer el crecimiento y hacer que sea positivo para el continente, consigue exactamente lo contrario, dividiendo a sus ciudadanos, afirma el artículo de Quartz, titulado “An infrastructure deficit is making life in African cities more expensive than it should be”, sobre el que hemos desarrollado esta nota.
Aproximadamente, las ciudades africanas deberían urbanizarse en 3.65% anualmente. Esto se traduce en 350 millones de nuevos ciudadanos para el año 2030, y mil millones más para el 2063. Como se puede apreciar, los números son abrumadores. El problema, como se mencionó anteriormente, es la falta de infraestructura para afrontar estas perspectivas de crecimiento de la población.
Según un estudio del Banco Mundia (BM), titulado “Africa's Cities : Opening Doors to the World”, las ciudades africanas tienen tres problemas recurrentes: están atestadas, están fragmentadas, y es caro vivir, invertir o iniciar un negocio en ellas.
Respecto al primer punto, el BM señala que, tanto de forma industrial, comercial y habitacional, la infraestructura de las ciudades está muy mal distribuida. La inmensa cantidad de negocios, casas e industrias agrupadas en un solo lugar hace difícil que las ciudades puedan seguir creciendo. Además, esto hace que los precios aumenten y también se haga difícil seguir construyendo en ellas.
Por otro lado, la pésima infraestructura en calles y carreteras hace que los ciudadanos de una misma ciudad no puedan comunicarse, es decir, al tener calles con un tráfico constante y descontrolado se vuelve imposible llegar de un lado de la ciudad al otro de manera rápida y eficiente, separando la ciudad en distintos grupos aislados, cuando debería ser la unión de todos los sectores la que la haga progresar.
Finalmente, los factores anteriores hacen que los precios de vivir en ciudades africanas sean mucho más elevados que en ciudades con ingresos similares, afirma el estudio del BM. Para ser exactos, 29% más caras, lo cual hace que las familias africanas deban invertir 55% más en costos de viviendas que países similares. Por otra parte, esto hace que los costos de transporte y comida también sean elevados.
Lo positivo de esta situación es que los problemas de las ciudades africanas están claros y las autoridades africanas deberían concentrarse en solucionarlos lo antes posible.
Lo anecdótico es que nosotros podríamos reconocer algunos de estos problemas como propios y trabajar también para solucionarlos.
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